Padėkite ant trasos ir iš esmės suremontuokite


Jei senas priekis rodo pažeidimą, remontas ne visada yra įmanomas ar naudingas. Atstumti arba nusidėvėję kraštai iš esmės gali būti kompensuojami pašalinant medžiagą ant priekinio sluoksnio. Didelę žalą, pvz., Įtrūkimus, galima suremontuoti tik suvirinant ir jiems reikia gerų suvirinimo žinių.

Sukurkite ir sugadinkite medžiagą

Anvilą gali sudaryti vienas ar daugiau komponentų. Labai seni anvilai yra pagaminti iš geležies sujungimo ir sudaro vienarūšį kūną, o šiuolaikiniai XX a. Plieniniai bėgiai ir (arba) ragai gali būti pritvirtinti arba išlieti vienu gabalu.

Plyšis atsiranda dėl „kaltės defekto“ arba atsiranda tvirtinimo vietoje ir vaizdiniu požiūriu atitinka sąnarį. Jei įtrūkimai susidaro vienalytėje priekyje, elektrinis suvirinimas yra neišvengiamas. Tam reikia srovės srauto amperais, pritaikytais prie plieno. Suvirinimo sėkmei labai svarbu iš anksto pašildyti ir aušinti. Be reikiamos suvirinimo patirties, neįmanoma pašalinti didelių pažeidimų priekinio korpuso.

Jei plyšys atitinka „sprogimo“ siūles, gali būti įmanoma užpildyti ir „klijuoti“, pavyzdžiui, tarp rago ir centrinės dalies. Suvirinimo įgūdžiai yra būtini šiems remonto būdams, kurie skiriasi nuo elektrinių medžiagų suvirinimo.

Ištaisykite priekinio kelio takelį

Dažnai nusidėvėję kraštai ir, jei reikia, įkalnės ant priekinio kelio ir ant jo yra ant senų anvilų. Paviršiaus nuėmimas mechaniniu pjovimo kampu su kampiniu šlifuokliu arba lankstymu gali padaryti kraštus „kvadratus“. Sunkumas yra plokščiojo priekinio tako palaikymas, kuris pasiekiamas tik labai vienodai pašalinus.

Jei prikabintas priekinio sluoksnio tinklas, reikia atsižvelgti ir į esamą medžiagos storį. Jei tinklelis atskiriamas nuo kūno, elektrinis suvirinimas yra vienintelė saugi procedūra. Kiekvieno sėkmingo suvirinimo ir apdirbimo pagrindas visada yra apgalvotas temperatūros valdymas. Kuo minkštesnė šildymo ir vėsinimo sistema, tuo greičiau atsiranda norimas remonto poveikis.

Patarimai ir gudrybės

Jei tavo priekyje yra vadinamieji suklastoti ertmės, kurios sudaro įdubias įdubas, remonto kelias visada yra pašalintas iš viršaus. „Suvirinant“ įdubimus ir įlenkimus jums nereikia reikiamo kietumo ir atsparumo.


Vaizdo Diskusijų: