Lydmetinis varis


Kaip ir daugelis kitų metalų, varis gali būti lituotas. Vienas litavimo procesas yra vario litavimas. Tačiau, priklausomai nuo individualių poreikių, turite veikti kitaip. Kokio tipo litavimo varis turi ir ką reikia apsvarstyti, sužinoję apie tai.

Bendras vario litavimas

Litavimas yra tipiškas metalo ir plastiko sujungimo procesas. Lituojant metalus, skiriami šie litavimo metodai:

  • litavimo iki 450 laipsnių Celsijaus
  • litavimas nuo 450 laipsnių
  • aukštos temperatūros litavimas tarp 900 ir 1200 laipsnių Celsijaus

Lydmetalis arba litavimo varis pagal nurodytą formą

Lituojant varį taip pat turite diferencijuoti pagal dabartinę vario formą:

  • Lydmetalio vario viela
  • Lydmetinio vario lakštas
  • Lydmetiniai variniai vamzdžiai

Lydmetalio vario viela

Vario laido litavimas labai skiriasi nuo kitų metodų. Šiandien geriausia naudoti lydmetalį, kuris yra suprojektuotas kaip užpildo viela. Tai reiškia, kad litavimas yra tuščiaviduris viduje ir pripildytas srauto.

Kai varinė viela yra paruošta litavimui ir litavimo geležis yra tinkama temperatūra, litavimo antgalis liečia vielą, kurią reikia nuryti. Tiesiai šiuo momentu, lydmetalis nedelsiant pridedamas. Patyrę meistrai ir namų tobulinimas dabar vienu metu lydosi.

Nepatyrę lydmetaliai turėtų palaipsniui taikyti lydmetalį. Jis naudojamas tiek, kiek lydmetaliu, kol bus vienodai išplėstas litavimo rezultatas. Tai turi būti šiek tiek išlenkta į vidų kaip suvirinimas. Be to, lydmetalis turi blizgesį.

Jei lituojamasis siūlas išsitraukia į išorę, buvo naudojamas per daug lydmetalio arba jis yra šaltas lydmetalis, nes laidas nepriėmė lydmetalio. Sekite jau pateiktą nuorodą ir gaukite išsamias instrukcijas apie vario laido litavimą.

Lydmetinio vario lakštai ir variniai vamzdžiai

Lydmetiniai variniai vamzdžiai

Lituojant metalo lakštus ar varinius vamzdžius, naudojamas kapiliarinis efektas. Tarpas tarp dviejų lapų arba tarp dviejų įdėtų vamzdžių turi būti nuo 0,1 iki 0,2 mm. Visų pirma, vario vamzdžių litavimo atveju gali atsirasti deformacijos, pavyzdžiui, dėl varinių vamzdžių pjovimo, kad tarpas nebebūtų teisingas.

Turi būti laikomasi atitinkamo spragų dydžio

Todėl po pjovimo ir prieš kietąjį litavimą (net ir vario vamzdžius) variniai vamzdžiai turi būti nuvalyti ir kalibruoti. Norėdami kalibruoti varinius vamzdžius, skaitykite daugiau čia. Ypač pastatų statybos įrenginiuose turi būti užtikrinta, kad lituojami vamzdžiai būtų visiškai sandarūs. Be to, viduje nepašalintas įdėklas gali sukelti turbulenciją ir erozijos koroziją.

Ne visada gali būti lituojamas varinis vamzdis

Be to, kiekvienoje paraiškoje neleidžiama naudoti minkštojo litavimo. Tai taikoma, pavyzdžiui, dujų vamzdžiams ar vandens vamzdžiams, kurie pasiekia daugiau kaip 110 laipsnių Celsijaus. Apskritai, varinių vamzdžių litavimas yra sudėtingas, nes nematote, kada varis pasiekė optimalią temperatūrą. Dar blogiau, pridedamas geras vario šiluminis laidumas. Tai leidžia variui greitai atšaldyti, kai šiluma greitai pašalinama.

Švelnus vario lakštų litavimas

Dėl šios priežasties vario lakštų litavimas yra ribotas. Kuo stipresnė medžiaga (arba vienas iš dviejų ruošinių, kuriuos reikia lituoti), tuo greičiau pašalinama (reikalinga) šiluma. Todėl netgi suvirinimas variu yra problemiškas.

Patarimai ir gudrybės

Todėl vis dažniau naudojami kiti jungimo būdai. Varinių plokštelių atveju tai yra vario klijavimas. Privalumas: klijai veikia kaip atskyrimo sluoksnis, kad varis taip pat būtų priklijuotas prie kitų metalų. Su variniais vamzdžiais tai yra presavimas su jungiamosiomis detalėmis, o vis dažniau, o ne vario laido litavimas į presuotas jungtis. Namų instaliacijoje, pagal VDE taisykles, litavimas yra netgi draudžiamas, nes sakoma, kad litavimo jungtys tampa akytos ir trapios.


Vaizdo Diskusijų: