Akumuliatorinis atsuktuvas smilingantis - kokia žala yra?


Vėliau, kai dūmai kyla, kai naudojate bevielį atsuktuvą, galas yra juokingas. Kuris sukelia dūmus, ir kokie žalos remontai dažnai būna įmanomi, sužinosite šiame pranešime.

Belaidžio atsuktuvo perkrova

Jei bevielis atsuktuvas yra per daug įtemptas, kai kuriais atvejais tai gali sukelti dūmų. Net kvapai ir kibirkštys yra galimi, bet nebūtinai atsiranda.

atsakomoji priemonė

Kaip pagrindinę priemonę galite leisti bevieliam atsuktuvui tam tikrą laiką veikti tuščiąja eiga. Daugeliu atvejų tai pakanka užtikrinti, kad atsuktuvas veikia visiškai normaliai.

Tačiau, jei iš tikrųjų yra sugadinimo, kurį sukelia per didelis naudojimas, bevielis atsuktuvas vėl pradės rūkyti po trumpo laiko. Šiuo atveju remontas (arba keitimas) yra neišvengiamas.

Galimos kitos priežastys

Bet kokiu atveju taip pat patikrinkite, ar į ventiliacijos zoną galėjo patekti svetimkūniai (skiltelės, lustai ir tt). Tokiu atveju iš karto pašalinkite pašalinį daiktą ir patikrinkite, ar variklis vis dar rūkoma.

Variklio keitimas

Daugeliui firminių įrenginių varikliai yra stebėtinai pigūs. Pakaitiniai varikliai dažnai yra labai mažai pinigų. Įrengimas paprastai yra pigesnis - variklio keitimas kitaip nepažeistame įrenginyje gali būti jo vertas. Tai visada verta apsvarstyti, ypač su firminiais prietaisais.

Dūmų vystymasis

Kai kuriais atvejais gali atsitikti, kad naujas variklis turi „paleisti“ šiek tiek. Tai ypač pasakytina apie prietaisus, kurių gamybos kokybė nėra tokia didelė. Tačiau po kelių valandų naudojimo prietaisas gali nebūti rūkomas. Jei taip yra, rekomenduojama bet kuriuo atveju atlikti patikrinimą specializuotoje įmonėje arba gamintojo tarnyboje.

Patarimai ir gudrybės

Dėl vadinamojo „variklio stabdžio“ taip pat gali atsirasti kibirkščių srovės atsuktuvų. Tokiu atveju jie yra visiškai normalūs (stabdant variklį).


Vaizdo Diskusijų: