Automobilio apšvietimas


Žiūrėkite ir būkite matomi!

Automobilio apšvietimas: žibintų

Trečdalis visų nelaimingų atsitikimų Vokietijos keliuose įvyksta naktį. Priežastis aiški: Naktį vairuotojas tik blogiau.

Todėl priklauso automobilio apšvietimas su pagrindiniais įrenginiais ir jai taikomos griežtos taisyklės. Tačiau ne dėl taisyklių apšvietimo sistema turėtų būti reguliariai tikrinama, prižiūrima ir, jei reikia, taisoma. Nepažeistas apšvietimas tamsoje arba blogais orais reiškia, kad kiti eismo dalyviai suvoktų daugiau ir geriau. Jis sumažina nelaimingų atsitikimų riziką ir saugo savo sveikatą. Greitas apšvietimo sistemos testas nebus ilgas ir vis dar išgelbės gyvybes.

Reguliuojami priekiniai žibintai nėra TÜV patikrinimo dalis

Automobilio apšvietimas: būti

Šviesos bandymas TÜV

kitas teisingai įrengta ir veikianti apšvietimo sistema Svarbu, kad žibintai būtų tinkamai sureguliuoti. Tik tikslus žibintų reguliavimas garantuoja maksimalią šviesos galią.

Deja, daugelis remiasi savo priekiniais žibintais kas dvejus metus TÜV posėdyje ir, jei reikia, pataiso. Viena vertus, atstumas yra per didelis ir, kita vertus, tai nėra TÜV darbuotojo užduotis. Jei šis asmuo labai rimtai priima savo darbą, jis neturi pakoreguoti priekinių žibintų, net jei jie yra netinkami. Jo darbas yra valdyti transporto priemonę, o ne ją remontuoti. Jei jis kenkia kažkam, jis prisiima riziką. Todėl geriau aplankyti viešus ir dažnai nemokamus šviesos testus. Be to, daugybė siūlomų žiemos patikrinimų yra puiki galimybė valdyti apšvietimą ir, jei reikia, ištaisyti. Tačiau net ir lengvasis testas specializuotoje dirbtuvėje nekelia didelių sumų, o keli eurai turėtų būti vertingi visiems, tačiau gali atsitikti, kad priekiniai žibintai turi būti suderinti po smulkių nelaimingų atsitikimų ar pataisymo. Šiuo tikslu rekomenduojama ši parinktis.

Sureguliuokite priekinius žibintus

Paprastomis priemonėmis Automobilio priekinius žibintus galima reguliuoti patys. Šiuo tikslu reikia plokščio, apie 15 m paviršiaus ir lygios sienos.

Automobilio apšvietimas: būti

Reguliuokite priekinius žibintus (atstumas iki sienos 10 m)

Transporto priemonė turėtų būti 10 m atstumu stačiu kampu į sieną ir stovėkite tiesiai. Taip pat svarbu, kad nebūtų didelių padangų slėgio skirtumų, kad bagažinė yra tuščia ir priekinių žibintų išlyginimas yra nulis. Transporto priemonė turi būti toje pačioje būsenoje, kaip ir įprastai.

  1. Jei transporto priemonė stovi tiesiai ir tinkamu atstumu nuo sienos, priekinių žibintų aukštis matuojamas ir perduodamas kaip horizontali linija prie sienos.
  2. Tas pats pasakytina ir apie priekinių žibintų atstumą vienas nuo kito (stebėkite transporto priemonės centrą) ir dvi vertikalias linijas horizontalioje linijoje.
  3. Įjungus šviesą, abiejų priekinių žibintų plokščioji šviesos juostelė turi atitikti sieną horizontaliai 12 cm žemiau pažymėtos linijos. 12 cm atitinka 10 m 12% atstumą, kuris reikalingas tinkamai sureguliuotiems priekiniams žibintams.
  4. Šviesos kūgio (tiesiai į viršų) sukibimas turėtų būti tiksliai žemiau pažymėtų kryžių.

Pagal visą informaciją, šis nustatymas yra labai tikslus. Tačiau dėl galimų klaidų ją reikia patikrinti specializuotoje dirbtuvėje.

Griežtas apšvietimas

Kartais galima pamatyti ryškiai apšviestas transporto priemones kurie šviečia su daugeliu mažų lempų. Tačiau patariama atsargiai - ne visi, kuriuos galite nusipirkti, yra leidžiami kelyje. Automobilio pagrindinėje įrangoje nėra daug lempų.

Tai turi būti priešais:

  • 2x artimosios šviesos
  • 2x tolimosios šviesos
  • 2x stovėjimo šviesa
  • 2x posūkio rodiklis

Tai turi būti prieinama atgal:

  • 2x stabdžių žibintai
  • 2x galiniai žibintai
  • 2x posūkio rodiklis
  • 1x arba 2x galinis rūko žibintas
  • 1x arba 2x atbulinės eigos žibintai
  • 1x numerio ženklo apšvietimas
  • 2x raudoni atšvaitai

Taip pat gali būti:

  • 2x dienos šviesos žibintai (priekiniai)
  • 2x rūko žibintai (priekiniai)
  • 2x papildomas posūkio rodiklis (šoninis)
  • 2x plati šviesa (priekinė)
  • 2x lenkimo šviesa (priekyje)

Galimų lempučių variantai

Ne visi gamintojai naudoja tas pačias lemputes. Tačiau dėl našumo apribojimų formos yra ribotos papildomas pirkimas nėra didelė problema.

Priekinių žibintų lemputės:

  • H1 (pagalbiniai priekiniai žibintai, pvz., Nuotoliniai arba rūko žibintai)
  • H3 (pagalbiniai priekiniai žibintai, pvz., Nuotoliniai arba rūko žibintai)
  • H4 (dvigubos kaitinamosios lempos kombinuotiems važiavimo ir važiavimo žibintams)
  • H7 (pagrindinis žibintų žibintas, taigi artimoji šviesa)

Galinių žibintų lemputės:

  • P21W (galinių žibintų žibintas, stabdžių žibintas, posūkio signalas)
  • P21W Diadem (dviejų kaitinamųjų lempų kombinuotas galinis ir stabdžių žibintas)

Posūkio signalas, stovėjimo šviesa, numerio ženklo apšvietimas ir kt.

  • W5W
  • W3W
  • H21W

Automobilio apšvietimas: būti

12V H4 60/55 W
Lizdas P43t

Automobilio apšvietimas: automobilio

12V H3 55W
Lizdas PK22s

Automobilio apšvietimas: automobilio

12V 21W
Lizdas BA15s

Automobilio apšvietimas: žibintai

12V 21 / 5W
Lizdas BAY15d

Automobilio apšvietimas: žibintų

12V 2W
Pagrindinės BA7s

Automobilio apšvietimas: būti

12V 2W
Bazinės bazės BA9

Panašūs puslapiai

  • Ant transporto priemonės pritvirtinkite dviračio laikiklį
  • Sukurkite savo vabzdžių viešbučių statybos instrukcijas
  • Kiekvieno stogo ir latakų tipo latakai
  • LED - LED šviesos šaltinis ateityje
  • Įdėkite lizdus į sodą ir automobilį
  • Pritvirtinkite markizę: žingsniai nuo markizės
  • Sureguliuokite groteles
  • Vejos priežiūra - skarifikavimas, aeravimas, sėjimas, mulčiavimas, tręšimas, veisimas ir laistymas
  • Lemputė: energiją taupanti lemputė, lemputė, LED lemputė, Hallogeninė lemputė ir neoninis vamzdelis
  • Instrukcijos: nustatykite savo langą
  • Azijos fondue - Fondue variantai iš Kinijos, Japonijos, Korėjos ir Tailando
  • Durų reguliavimas: lengva nustatyti duris
  • Automobilio registracija registracijos biure
  • Žiedas pats - Lydmetalas glamūringas kokteilių žiedas
  • Judesio jutiklis (išorėje)


Vaizdo Diskusijų: auto remontas: neonu pajungimas automobilije LED apsvietimas.