Pakeitus automobilio alyvą - pakeiskite automobilio alyvą

Pakeitus automobilio alyvą - pakeiskite automobilio alyvą: alyvą

Be tinkamo tepimo variklis neveikia. Variklio alyva turi užduotį mechaninė sąveika tarp cilindro ir stūmoklio pakankamai tepti. Nešvarumai ir metalo nusidėvėjimas pablogina variklio alyvos tepimo savybes, o alyvos keitimai turi būti atliekami, kad būtų užtikrintas tinkamas variklio tepimas.

Variklio alyvos užduotys ir savybės

Variklio alyvos užduotys

Be stūmoklių ir cilindro tepimo, variklio alyvoje yra dar dvi svarbios užduotys. Viena vertus, aušinimas, kai jis sugeria šilumą ant cilindro ir tai transportuojamas į variklio korpusą ir alyvos keptuvę, kur alyva atvėsina ir vėl įtraukiama į grandinę. Kita vertus, variklio valymas, dėl kurio susikaupia ir nuvedamas susidėvėjimas. Šiuolaikinė alyva išlaiko tokias purvo daleles, kad jos galėtų išsisukti iš alyvos filtro. Nepaisant to, variklio dumblas gali atsirasti, jei alyvos ir alyvos filtrai nėra reguliariai keičiami. Dalelės tada nusėda į maišytuvą arba ant variklio sienų ir gali išimkite tik išardydami alyvos keptuvę.

Variklio alyvos savybės

Perkant variklinę alyvą, paprastai yra talpykloje nurodytas klampumas (klampumas). Pvz., SAE 15W40. Tai yra standartizuotas aliejaus klampumas žiemą ir vasarą, laikantis standartų SAE (Sakisutomotiveengineers). Variklinėms alyvoms galite rasti skaičių nuo 0 iki 60 prieš ir po „W“. Numeris prieš „W“ (žiemą) rodo klampumą maždaug -20° C temperatūroje ir yra svarbus šalto paleidimo / šaltojo paleidimo metu. Skaičius po „W“ reiškia temperatūros elgseną apie 100° C, ty esant dideliam įtempiui. Didesnis skaičius reiškia didesnę klampumą esant žemesnei ar aukštesnei temperatūrai. Tokie aliejai taip pat vadinamiIšsamios metinės aliejai nurodyta.

Išmatuokite alyvos lygį

Pakeitus automobilio alyvą - pakeiskite automobilio alyvą: alyvą

Optimalus alyvos lygis yra tarp dviejų žymių

Alyvos lygio matavimas pateikia informaciją apie tai, kiek naftos yra vis dar rezervuare (alyvos karteris). Matavimas turėtų būti atliekamas su šaltu varikliu arba ilgesniu tarnavimo laiku, kad alyva galėtų kauptis alyvos keptuvėje ir galite nustatyti tikslią vertę. Jis matuojamas su matuoklįkurio rankena dažnai turi signalo spalvą, kad būtų greitai surandama. Strypas pirmą kartą ištraukiamas, išvalomas ir stumiamas atgal. Ištraukiant iš naujo, galite perskaityti alyvos lygį, kuris turėtų būti tiksliai tarp ženklo MIN ir MAX.

Jei alyvos lygis yra per didelis, gali atsitikti, kad alkūninis velenas putoja aliejų ir sutepia jį dar blogiau. Jei alyvos lygis yra per mažas, alyvos slėgis sumažės, nes šiuo atveju alyvos siurblys įsiurbia papildomą orą. Tai rodo raudonos alyvos slėgio įspėjimo lemputė.

keitimo intervalai

Alyvos keitimo intervalai nėra aiškiai apibrėžti. Tačiau daugelis gamintojų derina juos su aptarnavimo intervalais, kurie yra apie 15000 km iki 20000 km. Be įprastų alyvos keitimų, taip pat yra ypatingų atvejų, z.b. jei transporto priemonė nebuvo perkelta ilgą laiką arba labai nedaug. Tokiu atveju transporto priemonė turi būti iš naujo važiuojama, kad suklijuotų nusodintus nešvarumus į alyvą ir atliktų alyvos keitimą.

Naftos keitimas

Pakeitus automobilio alyvą - pakeiskite automobilio alyvą: automobilio

Alyvos filtras su spausdintomis instrukcijomis

Pakeitus automobilio alyvą - pakeiskite automobilio alyvą: pakeitus

Užpildykite naują alyvą

Keičiant alyvą, visas variklio alyvas išleidžiamas per pirmąjį žingsnį. Žemiausiame variklio taške yra Alyvos išleidimo kaištis, kuri geriausiai atsukama žiedu arba veržliarakčiu. Tada išsiliejantis aliejus surenkamas sandariu indu. Jokiomis aplinkybėmis alyva neturi būti išleidžiama į aplinką! Tai turėtų būti su vienunaftos kolektoriusbūti pašalintas. Perkant naują aliejų paprastai galite atsisakyti naudotojo alyvos.

Kartu su variklio alyva ir alyvos filtru reikia keisti, nes jis saugo nešvarumų daleles iš alyvos grandinės ir galiausiai išnaudojasi purvo absorbcijos pajėgumai. Tai sukelia filtro užsikimšimą, todėl jį reikia reguliariai pakeisti.

tepalo filtras paprastai atrodo kaip mėlyna arba juoda, kuri sėdi ant variklio bloko. Paprastai jį galima atsukti ranka ir naudoti naują filtrą. Jei filtro negalima pasukti, rekomenduojama naudoti specialius įrankius (Alyvos filtras spaudai klavišus) atlaisvinti.

Pakeitus alyvos filtrą ir vėl prisukite išleidimo kaištį, galite užpildyti naują variklio alyvą. Dėl variklio alyvos kiekio ir tipo visada vadovaukitės gamintojo instrukcijomis!

Galiausiai, su transporto priemone turėtumėte atlikti bandomąjį važiavimą ir patikrinti, ar alyvos išleidimo kaištis yra sandarus.

Panašūs puslapiai

  • Medienos paviršiai apdorojami aliejumi, vašku, laku ir glazūra
  • Išmetamųjų dujų keitimas automobilyje
  • Automobilio registracija registracijos biure
  • Pakeiskite ruloninį užraktą
  • Grindys Nafta
  • Automatinis sandarinimas ir automatinis dažymas tarp nano-plombos
  • Lenkkite automobilį: teisingai poliruokite automobilio laku
  • Automobilių Akumuliatoriaus įkroviklis
  • Auto Išsauseja
  • Šildomos sėdynės
  • airbrush kompresorius
  • variklio alyva
  • Automobilių Baterijų testeriai
  • Automobilių plovyklos šepečių

Vaizdo Diskusijų: Kaip pakeisti variklio alyvą ir alyvos filtrą VW PASSAT B5+ [PAMOKA]