Optimalus valcavimo variklio reguliavimas


Žaliuzės su elektriniu varikliu turi būti nustatomos į galinius taškus (viršuje ir apačioje) senesnėse versijose. Tačiau reikia būti atsargiems, nes galite sugadinti jam naudojamą sriegį arba kamštį. Žemiau rasite instrukcijas ir patarimus, kaip reguliuoti įvairius sklendės variklius.

Skirtingi užrakto įrenginiai

Elektrinės žaliuzės atidaromos ir uždaromos elektros varikliu. Pirmiausia turite atskirti dvi skirtingas sistemas:

  • Vamzdinis variklis, tiesiai ant ritininio sklendės veleno, esančio ritininio užrakto dėžėje
  • elektrinis diržo vyniojimo įtaisas (ant diržo pritvirtintas paviršiaus arba sumontuotas variklis)

Vamzdiniai varikliai: elektriniai (mechaniniai) arba elektroniniai

Tačiau net ir atitinkamos konstrukcijos variklio pavaros nėra vienodos. Kaip ir kitose srityse, plėtra taip pat smarkiai progresavo užrakto sistemose. Pavyzdžiui, turite atskirti du vamzdinio variklio variantus.

  • elektroniniu būdu valdomas ritininis užraktas
  • elektrinis ritininis užraktas su mechaniniais stabdymo taškais

Elektroniniu būdu valdomas ritininis užraktas

Elektroniniu būdu valdomas variklis paprastai nereikalauja koregavimo. Šie varikliai automatiškai išsijungia, kai tik pasiekiamas tam tikras slėgis. Tačiau tai taip pat reiškia, kad atidarant arba uždarant užrakto variklius uždaromi varikliai. Tai apsaugo variklį nuo perkrovos.

Elektriniai (mechaniniai) ritininiai užrakto varikliai

Tai prieštarauja senesnėms vamzdinių variklių sistemoms su mechaniškai reguliuojamais galiniais taškais. Procedūra aprašyta toliau vadove. Elektrinio diržo vyniojimo įrenginyje turite laikytis pateikto aprašymo, nes reguliavimo procedūra gali šiek tiek skirtis.

Nustatykite vamzdinį variklį su mechaniniu būdu reguliuojamais galiniais stabdžiais

Svarbiausias reikalavimas: norint reguliuoti variklį, jis turi būti jau sumontuotas. Taip pat turėkite omenyje, kad varikliai gali būti montuojami kairėje arba dešinėje, kad jie būtų praktiškai pakeisti. Tada funkcija yra atvirkštinė (beveik apversta).

Ritininio užrakto variklio reguliavimas

Variklio reduktoriaus viduje galite pamatyti du varžtus. Iš abiejų varžtų eina (paprastai iš išorės) rodyklė. Be to, kiekvienam iš dviejų varžtų yra pliuso / minuso nustatymas. Su „Minus“ sutrumpinkite variklio veikimo laiką, todėl užrakto judėjimas su „plius“ jį pratęsia.

Atsargumo priemonės nustatant!

Kaip aprašyta ir su elektriniu diržo vyniojimo įrenginiu, čia taip pat yra srieginių strypų PVC kamštis. Pasiekus sustabdymą, jungiklis automatiškai įsijungia. Tačiau tai taip pat reiškia, kad variklio veikimo laikas, kaip ir elektrinis diržo vyniojimo įtaisas, gali viršyti maksimalų kėlimo tašką - ypač pirmojo paleidimo metu.

Pasiekdami atitinkamą maksimalią galinę padėtį, variklis dar neišsijungia, nedelsdami atjunkite maitinimo kištuką arba atjunkite maitinimą! Priešingu atveju, jūs galite susidoroti su sustabdymo mechanizmu.

Sureguliuokite, kai veikia per ilgai

Tada atitinkamą varžtą pasukite į minusą. Pakelkite ritininį užraktą ir vėl vėl atidarykite arba uždarykite. Dabar (pasukę ratuką į „minus“) variklis turi sustoti prieš pasiekdamas galinį stabdį. Atidžiai pasukdami į „plius“, jūs lėtai artinate prie galutinės padėties.

Išskirti galinius taškus ir maksimalias fizines stoteles

Pradėkite nuo to laiko, kol užraktas bus visiškai atidarytas arba uždarytas. Jokiomis aplinkybėmis negalima nustatyti galinės padėties iki didžiausios ribos. Čia gali atsitikti, kad, nepaisant mechaninio galinio taško, variklis ir toliau šiek tiek toliau sukasi, sugadindamas kamštį.

Pakartokite reguliavimo procedūrą priešinga kryptimi

Tokiu būdu pakoregavę vieną pusę (aukštyn arba žemyn), dabar pakartokite procesą kitoje galinėje padėtyje (žemiau arba virš). Vėlgi nustatykite galinę padėtį tiksliai iki taško, iš kurio užraktas yra visiškai uždarytas arba atidarytas, bet netgi prieš pasiekiant maksimalų galinį sustabdymą.

Elektros diržo valytuvo nustatymas

Iš esmės atmintis ištrinama ištraukiant maitinimo kištuką. Tada, daugelyje įrenginių, įvairūs mygtukai paspaudžiami tol, kol užraktas yra atitinkamame galiniame taške. Po to atitinkamas klavišas turi būti trumpai paspaudžiamas, kad išsaugotumėte. Paprastai yra šviesos diodas, rodantis atitinkamą būseną mirksi, apšviesti arba mirgėti.

Jokiomis aplinkybėmis atitinkamas mygtukas neturi būti nuspaustas, kai pakeliamas arba nuleidžiamas, kol pasiekiamas galutinis stabdys (ir taip viršijamas), nes jis gali sunaikinti kamštį arba jo sriegį (dažniausiai plastikinis komponentas srieginiame strype kaip atstumas su atstumu).

Patarimai ir gudrybės

Dauguma užrakto variklių yra žinomų ir gerai žinomų gamintojų produktai. Be to, jei jūs neturite dokumentų į ritininio užrakto variklį, specialistas gali jums padėti. Taip pat galite tiesiogiai susisiekti su gamintoju. Tačiau ši technologija įdiegta maždaug 95 proc. Visų ritininių užrakto variklių, tačiau nuo šiol yra gana egzotinių sistemų, kurių vargu ar galima rasti. Tada yra reguliavimo varžtas. Prieš nustatydami patikrinkite, ar galite ištraukti varžtą į antrąją padėtį arba stumti į vidų (arba jei yra atitinkama pavara, kurią galima perkelti). Tokiu atveju abu galiniai taškai yra valdomi tuo pačiu varžtu arba pavara, tačiau, jei varžtas nėra traukiamas arba nuspaustas, tai sistema, kurioje galite nustatyti tik vieną galinę padėtį. Pradedant nuo pirmojo nustatymo pabaigos, jungiklis veleno viduje taip pat įjungiamas ir priešingame galiniame taške. Vėlgi, variklis niekada neturi būti eksploatuojamas už maksimalios fizinės pabaigos vietos.

Namo žurnale rasite daugiau straipsnių apie žaliuzes. Taigi, žinoma, kaip išplėsti ritininio užrakto variklį.


Vaizdo Diskusijų: Suspense: Dead Ernest / Last Letter of Doctor Bronson / The Great Horrell