Pakeiskite amortizatorių / važiuoklę


Pakeiskite amortizatorių / važiuoklę: pakeiskite

Transporto priemonės važiuoklės amortizatoriai ir spyruoklės turi a saugus keliavimas ir patogumas keliaujant, tačiau, kai amortizatoriai praeina savo zenitą, jis greitai virsta.

Įdėjus purvą, koroziją ir drėgmę, medžiaga yra pavargusi po maždaug 100 000 km.

Tada jie turėtų veikti greitai ir pakeisti amortizatorius, arba, jei reikia, spyruokles, kad būtų išvengta nelygios vairavimo.

*Saugos įspėjimas*

Transporto priemonės važiuoklė yra a Su sauga susijęs komponentas ir reikalauja atitinkamos patirties ir patirties ją keisti. Be to, darbui atlikti reikalingi specialūs įrankiai ar mašinos, kad jie būtų tinkamai atlikti ir nekeltų pavojaus saugai.

Taigi, jei jūs niekada nesate dirbę su automobilio važiuokle, Įsitikinkite, kad turite ekspertų paramą! Daugumoje hobio dirbtuvės yra patyręs meistras, kuris gali jums padėti ir patarti.

lets-rebuild.com atstumas nuo bet kokio Žala, kurią sukelia netinkamas darbas transporto priemonėje.

Važiuoklės struktūra

Dažnai vartojamas terminas „sustabdymas“ taikomas tik amortizatoriams ir spyruoklėms. Tačiau tai yra tik viena viso važiuoklės dalis.

Prie važiuoklės ratai, pakaba, amortizatoriai, pakaba, vairo mechanizmas ir darbinis stabdys.

Transporto priemonės svorį palaiko kelio spyruoklės ir ratai. Spyruoklės turi sukimosi atgal į kitą pusę savybes, todėl būtina švelninti šį slopinimą amortizatoriaus pagalba. Be amortizatorių, automobilis staigiai uolėtų ir nuleistų kiekvieną netolygumą. Amortizatoriai dirba su alyva, kuri turi tekėti dideliu slėgiu per mažas skyles. Sklendžių kietumas gali būti keičiamas pagal skyles, per kurias alyva turi tekėti, dydį. Ši struktūra kinetinę energiją paverčia šiluma.

Spyruoklinis amortizatorius turi didelę įtaką visai transporto priemonės važiavimo dinamikai, todėl yra ir skirtingų derinamų derinių. Aukščiausios klasės transporto priemonėse taip pat yra elektroniniu būdu reguliuojamos pakabos, kurias galima pritaikyti savo poreikiams ir vairavimo stiliui.

Kiti svarbūs sustabdymo nustatymai, turintys įtakos vairavimo dinamikai kampas, juostos, ratukas ir sklidimas. Šie nustatymai visada turi būti tikrinami specializuotoje dirbtuvėje ir teisingai sureguliuojami po kiekvieno važiuoklės keitimo, nes tam reikia specialios matavimo įrangos.

Tvirtinimo įtaiso tikrinimas

Nesvarbu, ar transporto priemonės amortizatoriai vis dar tvarkingi, galite lengvai patikrinti save. Viena vertus, galite atlikti vizualinę apžiūrą ir pažiūrėti, ar sklendės nutekėjo, ir ar jos nuteka. Kita vertus, jūs galite nuspausti automobilį iš eilės į visus 4 kampus ir stebėti atkūrimą. Važiuoklė turėtų tik stumti automobilį atgal be to, kad jis važiuotų. Sutramdyti kūną būtų rodomas sugedęs amortizatorius.

Tačiau dažnai tai daro jau pastebėta vairuojant, kad jie turėtų pakeisti amortizatorius. Čia yra ženklai, kuriais traukinys sulenkiamas lenkimuose, iškilimų smūgiuose ir ilgesnis stabdymo kelias.

Jei nesate tikri, ar tūpimo pavara vis dar gerai, galite pigūs daugelyje seminarų arba TÜV ir Dekra gali patikrinti.

Ką ieškoti perkant?

Pirkdami naujus amortizatorius arba spyruoklinį amortizatorių derinį, reikia neišsaugokite netinkamo galo. Ypač internete šioje srityje reklamuojama daug, nes reklamuojama kokybė, deja, dažnai yra labai ribota ir komponentai negali konkuruoti su originalios įrangos gamintoju.

Ar norite tiesiog pakeiskite sugadintus savo automobilio sukrėtimus Jie naudoja transporto priemonės gamintojo produktus arba produktus iš įrodytų tiekėjų, pvz., „Bilstein“, „Koni“ arba „Sachs“.

Be standartinės pakabos, taip pat galima sumontuoti pakabos, kurios žymiai keičia vairavimo dinamiką ir taip pat padidina transporto priemonės išvaizdą. Dauguma šios modifikacijos yra žinomos kaip „mažinamos“, todėl važiuojama sportiškiau, tačiau vairavimo komforto sąskaita. Sporto suspensijos dažnai yra labai griežtos, geriau valdyti, ypač kampuose ir paspartinant. Pageidautini gamintojai šioje srityje yra „Eibach“, „H & R“, „KW“ arba „Bilstein“.

Darbas su važiuokle

Turėtumėte pakeisti spyruokles ir amortizatorius platus įrankių asortimentas taip pat yra specialių įrankių, pvz., spyruokliniai įtempikliai arba veržliarakčiai su neįprastais dydžiais, nes jie dažnai naudojami automobilių sektoriuje.

Be to, rekomenduojama atlikti darbą nuomos dirbtuvėse, Kadangi tai ne tik turi reikiamą įrangą, bet ir konsultuoja profesionalus.

Reikalinga medžiaga pakeitimui

  • Amortizatoriai (+ spyruoklės)
  • Savaime užsifiksuojantys varžtai
  • Domlager
  • tikslas guolis
  • buferis

Savarankiškai užsifiksuojantys varžtai turi būti pakeisti po naudojimo, nes praranda savo poveikį po vieno naudojimo. Atraminiai guoliai buferį korpuso ant amortizatoriaus indo, traukos rutuliniai guoliai leidžia priekiniam smūgiui sukti sukimosi judesį vairavimui. Abu guolius taip pat reikia patikrinti ir, jei reikia, pakeisti. Bamperiai yra įdėklai, pagaminti iš putų, kurie slopina smūgį nuo amortizatoriaus visiškai suspaudžiant ir todėl dėvėti santykinai greitai.

Važiuoklės nuėmimas

1) Pakelkite vežimėlį su liftu ir Išardykite ratus.

2) Atlaisvinkite amortizatoriaus viršutinį varžtą.

3) Apatinė varžto jungtis amortizatoriaus ant vairo sankabos ir nuimkite varžtus.

4) Stabdžių žarnos ir galimas ABS Ištraukite kabelius nuo laikiklių.

5) Viršutinė Visiškai atlaisvinkite atramos varžtą, Tai darydami nuspauskite krumpliastiebį žemyn ir nuimkite spyruoklę.

Važiuoklės montavimas

Jei tiesiog norite pakeisti amortizatorius ir išlaikyti senas spyruokles, tai yra reikia išardyti statramstis, pritvirtinti senas spyruokles prie naujo amortizatoriaus. Norėdami tai padaryti, spyruoklės turi būti iš anksto įtemptos spyruoklinio įtempiklio pagalba, priešingu atveju naujoji atrama negali būti įsukama kartu!

Ar statramsčiai sumontuoti, įrenginį galima atlikti.

1) Nuspauskite nuleidimo mygtuką ir Pakeiskite statramstį. Užsukite viršutinį jungiklį rankomis.

2) Stabdžių žarnos ir ABS vamzdžiai vėl pridėti prie atitinkamų skliaustų.

3) Apatinis statramsčio varžtas priveržkite atitinkamu sukimo momentu ant vairo sąvaržos.

4) Viršutinė statramsčio įsukimas priveržkite prie kupolo atitinkamu sukimo momentu.

5) Montuokite ratus ir vėl atleiskite transporto priemonę su liftu.

* Pastabos dėl pašalinimo / įrengimo *

Šis vadovas yra bendras, siekiant paaiškinti pagrindinį sustabdymo pakeitimo principą.

Važiuoklės konstrukcija labai skiriasi nuo transporto priemonės, todėl sunku apibendrinti veiksmus. Prieš pradedant konversiją, tikslinga gauti informaciją apie transporto priemonę.

Baigiamieji darbai

Pakeitus sklendės kojų Atkreipkite dėmesį, kad takelis buvo pakoreguotas dėl įdiegimo. Todėl nedelsdami apsilankykite dirbtuvėse su atitinkama matavimo įranga ir leiskite automobiliui sekti kvalifikuotam personalui.

Nustatę takelį atlikti bandomąjį važiavimą ir patikrinti jei viskas veikia puikiai. Tačiau šis žingsnis yra viena iš seminaro veiklos ir yra taip pat vykdoma.

Jei pasirinkote modifikuotą važiuoklę (sportinė pakaba), privaloma registruoti važiuoklę transporto priemonėje. Tokius sprendimus priima TÜV arba Dekra. Paruoškite bendrą leidimą eksploatuoti (ABE) arba pareikšti nuomonę apie įrengtas dalis.

Panašūs puslapiai

  • Laisvų rankų įrangos ir automobilio radijo - automobilio radijo įrenginio diegimas
  • Audiniai ir šilko gėlės kaip dirbtinė alternatyva dekoratyvinėms gėlėms
  • Griovelių, spindulių ir dantų jungčių frezavimo maršrutizatorius
  • Grindų konstrukcija
  • Priekinė vejapjovė, skirta darbui lauke
  • Plastikinis sėjamoji
  • Grindų plokštės statyba
  • Vaikams ir suaugusiems: padarykite figūras iš papierų
  • Išmetamųjų dujų keitimas automobilyje
  • Pakeiskite oro filtrą
  • Pakeiskite ruloninį užraktą
  • Pakeiskite žiedadulkių filtrą / salono oro filtrą
  • Built-Gefrierschrank-
  • Built-in šiukšlių
  • miegmaišis


Vaizdo Diskusijų: Kaip pakeisti galinė pakabos spyruoklė VW PASSAT VARIANT B6 3C [PAMOKA AUTODOC]